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| LEADER |
01491nmm a2200277 u 4500 |
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| 007 |
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| 008 |
140226 ||| ger |
| 020 |
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|a 9783862004027
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| 100 |
1 |
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|a Brandl, Peter Klaus
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| 245 |
0 |
0 |
|a Crash-Kommunikation
|h [electronic resource]
|b Warum Piloten versagen und Manager Fehler machen
|c Brandl, Peter Klaus
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| 260 |
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|a Offenbach
|b Gabal Verlag GmbH
|c 2010, 2010
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| 300 |
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|a 232 S.
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| 653 |
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|a Luftfahrt
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| 653 |
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|a Kommunikation
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| 653 |
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|a Führung
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| 653 |
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|a Wirtschaft
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| 653 |
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|a Menschliches Versagen
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| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b WISO
|a wiso-net eBooks
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| 490 |
0 |
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|a Management
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| 856 |
4 |
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|u https://www.wiso-net.de/document/GABA,AGAB__9783862004027232
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 330
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| 520 |
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|a Wie kommt es trotz höchster Sicherheitsvorkehrungen immer wieder zu katastrophalen Flugzeugunglücken? Ebenso gut kann man fragen: Wie ist es möglich, dass eine Bank 320 Millionen an eine insolvente US-Bank verschenkt? Crash-Kommunikation zieht verblüffende Parallelen zwischen Luftfahrt und Unternehmen und zeigt, dass der Faktor menschliches Versagen einer fatalen Logik folgt. Der Band bietet einen originellen und hoch aktuellen Zugriff auf grundlegende Fragen der Führung und der Kommunikation. Eine spannende Lektüre, die Managern und Führungskräften zeigt, wann im "Unternehmenscockpit" die Warnlämpchen angehen sollten
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