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| LEADER |
02752nmm a2200409 u 4500 |
| 001 |
EB001994539 |
| 003 |
EBX01000000000000001157441 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
210702 ||| ger |
| 020 |
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|a 9783658328115
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| 100 |
1 |
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|a Borgeest, Kai
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| 245 |
0 |
0 |
|a Manipulation von Abgaswerten
|h Elektronische Ressource
|b Technische, gesundheitliche, rechtliche und politische Hintergründe des Abgasskandals
|c von Kai Borgeest
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| 250 |
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|a 2nd ed. 2021
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| 260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2021, 2021
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| 300 |
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|a XIV, 95 S. 9 Abb., 5 Abb. in Farbe
|b online resource
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| 505 |
0 |
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|a Chronik -- Schadstoffe und ihre Wirkung -- Testverfahren -- Abgasreinigung, Steuergeräte und Abschalteinrichtungen -- Recht -- Politik -- Wirtschaftliche Folgen
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| 653 |
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|a Environmental monitoring
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| 653 |
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|a Electronics and Microelectronics, Instrumentation
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| 653 |
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|a Control, Robotics, Automation
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| 653 |
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|a Environment
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| 653 |
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|a Automotive Engineering
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| 653 |
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|a Engine Technology
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| 653 |
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|a Automotive engineering
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| 653 |
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|a Environmental Sciences
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| 653 |
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|a Control engineering
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| 653 |
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|a Robotics
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| 653 |
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|a Electronics
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| 653 |
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|a Environmental Monitoring
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| 653 |
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|a Automation
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| 653 |
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|a Engines
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| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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| 028 |
5 |
0 |
|a 10.1007/978-3-658-32811-5
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| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-32811-5?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 621.381
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| 520 |
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|a Dieses kleine Buch stellt Hintergründe zum Abgasskandal dar, z. B. welche Schadstoffe kritisch sind, wie Motorsteuergeräte, Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung funktionieren, wie Manipulationen auf dem Prüfstand möglich sind, mit welchen Fahrzyklen getestet wird und in welchem rechtlichen und politischen Umfeld dies lange Zeit unbemerkt mit unterschiedlichen Konsequenzen in der EU und den USA geschehen konnte. Es werden Maßnahmen vorgestellt, mit denen Fahrzeuge auch real gesetzliche Grenzwerte einhalten können und wie Manipulationen zukünftig rechtlich und politisch verhindert werden können. Dem Leser werden durch Literaturhinweise zusätzliche Details erschlossen. Der Inhalt Chronik Schadstoffe und ihre Wirkung Testverfahren Abgasreinigung, Steuergeräte und Abschalteinrichtungen Recht Politik Wirtschaftliche Folgen Die Zielgruppen Dozenten und Studenten technischer, juristischer und politischer Studiengänge Politiker, Entscheidungsträger und interessierte Laien Der Autor Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest war bis 2003 bei der Robert Bosch GmbH im Bereich Diesel Systems tätig. Seit 2003 leitet er das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der TH Aschaffenburg
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