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| LEADER |
01877nma a2200337 u 4500 |
| 001 |
EB001968747 |
| 003 |
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| 005 |
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| 007 |
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| 008 |
210512 ||| deu |
| 020 |
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|a 9783866444447
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| 020 |
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|a 1000013826
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| 100 |
1 |
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|a Wetzel, Christian
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| 245 |
0 |
0 |
|a Zur probabilistischen Betrachtung von Schienen- und Kraftfahrzeugsystemen unter zufälliger Windanregung
|h Elektronische Ressource
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| 260 |
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|b KIT Scientific Publishing
|c 2010
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| 300 |
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|a 1 electronic resource (IV, 185 p. p.)
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| 653 |
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|a Schienenfahrzeugdynamik
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| 653 |
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|a Zuverlässigkeitsanalyse
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| 653 |
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|a Sensitivitätsanalyse
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| 653 |
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|a Seitenwindstabilität
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| 653 |
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|a Kraftfahrzeugdynamik
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| 653 |
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|a Technology: general issues / bicssc
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| 041 |
0 |
7 |
|a deu
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b DOAB
|a Directory of Open Access Books
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| 490 |
0 |
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|a Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie / Institut für Technische Mechanik
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| 500 |
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|a Creative Commons (cc), https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
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| 024 |
8 |
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|a 10.5445/KSP/1000013826
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| 856 |
4 |
2 |
|u https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/62973
|z DOAB: description of the publication
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| 856 |
4 |
0 |
|u https://www.ksp.kit.edu/9783866444447
|7 0
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 600
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| 520 |
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|a In der vorliegenden Arbeit wird die Seitenwindstabilität von Schienen- und Kraftfahrzeugen im Rahmen einer probabilistischen Analyse untersucht. Aufgrund stochastischer Wind- und Fahrbahnanregungen erfolgt die Quantifizierung der Seitenwindstabilität über Versagenswahrscheinlichkeiten, die über effiziente Monte-Carlo Simulationen und Approximationsmethoden berechnet werden. Der Einfluss unterschiedlicher Zufallsvariablen und Konstruktionsparameter wird über eine Sensitivitätsanalyse untersucht.
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