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|a Georges Assonitis
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|a Réglementation internationale des transports maritimes dans le cadre de la CNUCED
|h Elektronische Ressource
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| 260 |
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|b Graduate Institute Publications
|c 1991
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| 653 |
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|a CNUCED - Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement
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| 653 |
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|a diplomatie
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|a transport
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| 653 |
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|a frontière | territoire
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|a géopolitique
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|a transport des hydrocarbures
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| 653 |
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|a histoire du droit
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| 989 |
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|b DOAB
|a Directory of Open Access Books
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|a Creative Commons (cc), https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
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|u https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/58018
|z DOAB: description of the publication
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|u http://books.openedition.org/iheid/2140
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|x Verlag
|3 Volltext
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|a Les transports maritimes internationaux, industrie connexe au commerce international, mettent en jeu des intérêts différents : ceux des transporteurs, ceux des chargeurs, ceux des assureurs et des agents maritimes. Exprimée dans le cadre de la CNUCED comme une lutte entre pays fournisseurs de services et pays usagers, l'opposition d'intérêts est, en réalité, un conflit entre pays développés (PD) et pays en voie de développement (PVD), les uns revendiquant la liberté et les autres la réglemen...
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