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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine

David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastfälle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwick...

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Bibliographic Details
Main Author: Klemm, David
Format: eBook
Language:German
Published: Wiesbaden Springer Fachmedien Wiesbaden 2020, 2020
Edition:1st ed. 2020
Series:Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Subjects:
Heat Engineering
Software Engineering
Automotive Engineering
Thermodynamics
Heat Transfer
Control And Systems Theory
Control Engineering
Mass Transfer
Engineering Thermodynamics, Heat And Mass Transfer
Online Access:
Collection: Springer eBooks 2005- - Collection details see MPG.ReNa
Table of Contents:
  • Grundlagen linearer zeitinvarianter Systeme (LTI), eindimensionaler Wärmeübertragung und Numerik finiter Differenzen
  • Modellierung relevanter Größen des thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine als LTI-System
  • Modellbeschreibung des reduzierten transienten thermischen Simulationsmodells einer Fahrzeugkabine
  • Validierung des reduzierten Simulationsmodells anhand dreidimensionaler CFD-Simulationen für die Lastfälle „Soak“, „Heatup“ und „Cooldown“

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