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| LEADER |
01986nmm a2200253 u 4500 |
| 001 |
EB001814643 |
| 003 |
EBX01000000000000000981089 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
180415 ||| fre |
| 020 |
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|a 9789282104750
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| 245 |
0 |
0 |
|a Évaluer les investissements en infrastructures de transport
|h Elektronische Ressource
|b Rapport de la 86ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 7 et 8 juin 1990
|c Conférence Européenne des Ministres des Transports
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| 246 |
2 |
1 |
|a Evaluating Investment in Transport Infrastructure: Report of the Eighty-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 June 1990
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| 260 |
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|a Paris
|b OECD Publishing
|c 1992
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| 300 |
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|a 116 p
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| 653 |
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|a Transport
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| 710 |
2 |
|
|a Conférence Européenne des Ministres des Transports
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| 041 |
0 |
7 |
|a fre
|2 ISO 639-2
|
| 989 |
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|b OECD
|a OECD Books and Papers
|
| 490 |
0 |
|
|a Tables Rondes CEMT
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| 024 |
8 |
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|a /10.1787/9789282104750-fr
|
| 856 |
4 |
0 |
|a oecd-ilibrary.org
|u https://doi.org/10.1787/9789282104750-fr
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 380
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| 520 |
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|a Dans la situation actuelle, les investissements prévus dans les infrastructures de transport ne peuvent répondre à la croissance de la demande qui résultera de l'augmentation des flux de circulation. En outre, de tels investissements ont plusieurs effets sur le développement régional, la répartition des richesses et le bien-être de la population. La nécessité de protéger l'environnement indique aussi que la construction de plus d'infrastructures sera freinée et que toute augmentation des capacités sera optimisée. Ces facteurs ont abouti à une estimation de la fiabilité des méthodes d'évaluation des choix d'investissement pertinents. Ce rapport décrit les techniques utilisées pour évaluer les investissements dans les infrastructures de transport d'un certain nombre de pays de la CEMT. Il examine l'efficacité de ces méthodes et leurs conditions d'utilisation
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