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| LEADER |
02458nmm a2200325 u 4500 |
| 001 |
EB001455525 |
| 003 |
EBX01000000000000000916395 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
170608 ||| ger |
| 020 |
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|a 9783658171810
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| 100 |
1 |
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|a Borgeest, Kai
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| 245 |
0 |
0 |
|a Manipulation von Abgaswerten
|h Elektronische Ressource
|b Technische, gesundheitliche, rechtliche und politische Hintergründe des Abgasskandals
|c von Kai Borgeest
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| 250 |
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|a 1st ed. 2017
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| 260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2017, 2017
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| 300 |
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|a XII, 85 S. 9 Abb., 3 Abb. in Farbe
|b online resource
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| 505 |
0 |
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|a Chronik -- Autoabgase und Gesundheit -- Abgasreinigung und Steuergeräte -- Messverfahren und Zulassung -- Rechtliches -- Saubere Fahrzeuge in der Zukunft
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| 653 |
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|a Mechatronics
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| 653 |
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|a Mechatronics
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| 653 |
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|a Automotive Engineering
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| 653 |
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|a Electrical engineering
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| 653 |
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|a Automotive engineering
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| 653 |
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|a Control and Systems Theory
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| 653 |
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|a Electrical Engineering
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| 653 |
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|a Control engineering
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| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-17181-0?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 629.2
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| 520 |
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|a Dieses kleine Buch stellt Hintergründe zum Abgasskandal dar, z. B. welche Schadstoffe kritisch sind, wie Motorsteuergeräte, Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung funktionieren, mit welchen Fahrzyklen getestet wird, wie Manipulationen auf dem Prüfstand möglich sind und politischen Umfeld dies lange Zeit unbemerkt mit unterschiedlichen Konsequenzen in der EU und den USA geschehen konnte. Es werden Maßnahmen vorgestellt, mit denen Fahrzeuge auch real gesetzliche Grenzwerte einhalten können und wie Manipulationen zukünftig rechtlich und politisch verhindert werden können. Dem Leser werden durch Literaturhinweise zusätzliche Details erschlossen. Der Inhalt Chronik Autoabgase und Gesundheit Abgasreinigung und Steuergeräte Messverfahren und Zulassung Rechtliches Saubere Fahrzeuge in der Zukunft Die Zielgruppen Dozenten und Studenten technischer, juristischer und politischer Studiengänge Politiker, Entscheidungsträger und interessierte Laien Der Autor Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest war bis 2003 bei der Robert Bosch GmbH im Bereich Diesel Systems tätig. Seit 2003 leitet er das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg
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