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LEADER |
02935nmm a2200337 u 4500 |
001 |
EB000945293 |
003 |
EBX01000000000000000738883 |
005 |
00000000000000.0 |
007 |
cr||||||||||||||||||||| |
008 |
150302 ||| ger |
020 |
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|a 9783658088637
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100 |
1 |
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|a Krützfeldt, Marc Stephan
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245 |
0 |
0 |
|a Verfahren zur Analyse und zum Test von Fahrzeugdiagnosesystemen im Feld
|h Elektronische Ressource
|c von Marc Stephan Krützfeldt
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250 |
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|a 1st ed. 2015
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260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2015, 2015
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300 |
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|a XXIV, 128 S. 60 Abb
|b online resource
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505 |
0 |
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|a Einleitung -- Stand der Technik -- Kategorisierung aus Anforderungen -- Methodische Analyse -- Systematischer Test -- Anwendung und praktischer Nachweis -- Zusammenfassung und Benefit
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653 |
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|a Mechatronics
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653 |
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|a Mechatronics
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653 |
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|a Information Systems and Communication Service
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653 |
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|a Automotive Engineering
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653 |
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|a Communications Engineering, Networks
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653 |
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|a Electrical engineering
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653 |
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|a Computers
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653 |
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|a Automotive engineering
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041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
|
989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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490 |
0 |
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|a Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-08863-7?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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082 |
0 |
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|a 629.2
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520 |
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|a Marc Stephan Krützfeldt zeigt einen hard- und softwareseitigen Ansatz, um die Kommunikation zwischen Fahrzeugschnittstelle und Diagnosewerkzeug zu analysieren, darzustellen und zu testen. Eingeführt werden eine Systematik und ein ganzheitlicher Ansatz in Verbindung mit Werkzeugen zur Signallenkung, Simulation, Stimulation und Auswertung. Dies ermöglicht, Fehler einzugrenzen und Abläufe sowie Tests gegen eine Referenz (z. B. Norm/Normkonformität) zu begleiten. Somit ist es mit geringer Systemkenntnis möglich, das Gesamtsystem – bestehend aus Fahrzeug, externem Diagnosewerkzeug und Anwender – tiefgreifend zu analysieren und Schwachstellen aufzuzeigen. Der Inhalt Diagnose im Kraftfahrzeug mit zugehörigen Normen und Regelwerken Diagnosewerkzeuge und deren Funktionsumfang Methodische Analyse der Verbindung, Belegung und Kommunikationsinhalte Systematischer Test von Einzelsystemen wie z. B. der normkonformen werkzeugseitigen Auslegung oder spezifischer Funktionen Systematischer Test des Diagnoseverbundes Kraftfahrzeug und Werkzeug Begleiten von Freigabe- und Conformancetests sowie von Prüfanwendungen Die Zielgruppen Führungs- und Fachkräfte aus der Automobil- und Zuliefererindustrie, die sich mit der Kraftfahrzeugdiagnose und Diagnosewerkzeugen befassen Forschende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik, insb. Kraftfahrzeugmechatronik und On-/Off-Board-Diagnose Der Autor Marc Stephan Krützfeldt promovierte an der Universität Stuttgart und ist heute im Bereich Kraftfahrzeugdiagnose und Elektromobilität tätig
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