Stahlbau und Baustatik Aktuelle Probleme

Bibliographic Details
Other Authors: Grengg, Hermann (Editor), Pelikan, Walter (Editor), Reinitzhuber, F. (Editor)
Format: eBook
Language:German
Published: Vienna Springer Vienna 1965, 1965
Edition:1st ed. 1965
Subjects:
Online Access:
Collection: Springer Book Archives -2004 - Collection details see MPG.ReNa
Table of Contents:
  • o. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn Hermann Beer
  • o. Prof. Dr. techn. h. e. Dr.-Ing. Konrad Sattler
  • Zur numerischen Lösung von linearen totalen Differentialgleichungen
  • Über die maximale Länge der monolithischen Beläge für Straßen und Flugplätze
  • Die Knickfestigkeit von Stäben mit örtlich verminderter Streckgrenze
  • Die Knicklast des an den Gelenken seitlich gestützten Pendelstabes
  • Zur vollständigen Berechnung von „orthotropen Platten“ im Stahlbau
  • Die Tragfähigkeit metallischer Druckstäbe
  • Théorie et Expérience
  • Berücksichtigung der Krümmung von Stäben mit Vouten im Rahmen des Reduktionsverfahrens
  • Der Einfluß von Eigenspannungen auf die Torsion dünnwandiger offener Profile
  • Der Einfluß nichtidealer Lagerungsbedingungen auf das Schwingungsverhalten von Schalen
  • Beitrag zur Berechnung von Platten, die durch Randträger verstärkt sind
  • Der Einsatz von mechanischen und elektrischen Dehnungsmeßgeräten bei Ingenieurbauwerken
  • Beitrag zur Berechnung von orthogonal anisotropen Scheiben
  • Die dreiseitig gelagerte Rechteekplatte
  • Die Haftlänge von Vorspannankern nach Rechnung und Versuch
  • Hängebrücke mit Seildiagonalen
  • Druckstöße in Servomotoren von Schnellschlußsehützen
  • Die Theorie 2. Ordnung für den räumlich belasteten Stab mit dünnwandigem, offenem Querschnitt
  • Über die mittragende Breite symmetrischer Kastenträger
  • A Note an the Therrnoelastic Theory of Thin Shallow Shells
  • Zur Berechnung räumlicher Rahmen nach Kani
  • Zur Stabstabilität bei vorgegebener Ausweichform
  • Zur Gültigkeit der Dreischübegleichungen in der Gelenksfaltwerkstheorie
  • Zur Spanngliedführung in gekrümmten Balken
  • Die Berechnung von Brückenplatten auf Grund der Theorie der linearen Reduktion von Flächentragwerken