|
|
|
|
| LEADER |
01343nmm a2200253 u 4500 |
| 001 |
EB000699915 |
| 003 |
EBX01000000000000000552997 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
140122 ||| ger |
| 020 |
|
|
|a 9783663050506
|
| 100 |
1 |
|
|a Wegener, Walther
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Ursache des Überschreitens der Toleranzgrenze nach oben oder unten (Meter pro Gramm) an der Strecke
|h Elektronische Ressource
|c von Walther Wegener
|
| 250 |
|
|
|a 1st ed. 1957
|
| 260 |
|
|
|a Wiesbaden
|b VS Verlag für Sozialwissenschaften
|c 1957, 1957
|
| 300 |
|
|
|a 60 S. 18 Abb
|b online resource
|
| 505 |
0 |
|
|a Gliederung -- I. Produktionsverlauf und Fertigung des Versuchsmaterials -- II. Definition der Ungleichmäßigkeit und der Nummernabweichungen -- III. Die Nummern-Kontrollpunkte und -Kontrollverfahren in der Dreizylinderspinnerei -- IV. Die Nummernkontrolle auf kapazitivem Wege -- V. Versuchsdurchführung, -auswertung und -ergebnisse -- VI. Betrachtungen zu den Versuchen -- VII. Zusammenfassung
|
| 653 |
|
|
|a Engineering
|
| 653 |
|
|
|a Engineering, general
|
| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
|
| 989 |
|
|
|b SBA
|a Springer Book Archives -2004
|
| 490 |
0 |
|
|a Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen
|
| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-663-05050-6?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
|
| 082 |
0 |
|
|a 620
|