Zwanzig Jahre Luftverkehr und Probleme des Streckenflugs

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im hi...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Pirath, Carl
Format: eBook
Language:German
Published: Berlin, Heidelberg Springer Berlin Heidelberg 1940, 1940
Edition:1st ed. 1940
Series:Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart
Subjects:
Online Access:
Collection: Springer Book Archives -2004 - Collection details see MPG.ReNa
LEADER 02841nmm a2200301 u 4500
001 EB000681845
003 EBX01000000000000000534927
005 00000000000000.0
007 cr|||||||||||||||||||||
008 140122 ||| ger
020 |a 9783642945533 
100 1 |a Pirath, Carl 
245 0 0 |a Zwanzig Jahre Luftverkehr und Probleme des Streckenflugs  |h Elektronische Ressource  |c von Carl Pirath 
250 |a 1st ed. 1940 
260 |a Berlin, Heidelberg  |b Springer Berlin Heidelberg  |c 1940, 1940 
300 |a 113 S.  |b online resource 
505 0 |a Zehn Jahre Forschungsarbeit des Verkehrswissenschaftlichen Instituts für Luftfahrt -- 1. Die Aufgaben und der Forschungsbereich des lnstituts -- 2. Forschungsarbeit und Lehre -- 3. Die Organe des lnstituts, ihre Mitglieder und Mitarbeiter -- 4. Sammlungen -- 5. Veröffentlichungen und Vorträge -- Zwanzig Jahre planmäßiger Luftverkehr -- I. Zeitperioden von Praxis und Wissenschaft im Luftverkehr -- II. Willensmäßiger Einsatz der Luftfahrt im menschlichen Zusammenleben -- III. Die Wandlungen im Verkehrsbedarf des Luftverkehrs -- IV. Die Wandlungen in der Sicherheit des Luftverkehrs -- V. Die Wandlungen in der Leistungsfähigkeit des Luftverkehrs -- VI. Die Wandlungen in der Wirtschaftlichkeit des Luftverkehrs -- VII. Die Wandlungen in der Organisation des Luftverkehrs -- VIII. Schlußfolgerungen -- Einfluß der Höhenlage und Richtung des Fluges auf die Sicherheit und Leistungsfähigkeit im Streckenflug -- I. Einleitung -- II. Flugzeit -- III. Betriebsstoffverbrauch -- IV. Zusammenspiel von Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch -- V. Sicherheit gegen Zusammenstoß in der Luft -- VI. Einfluß von Höhenwechsel und Wind auf Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch -- VII. Zusammenfassung -- Literaturübersicht für alle drei Abhandlungen -- Übersicht über die bisher erschienenen Forschungshefte des Instituts 
653 |a Economics 
653 |a Engineering 
653 |a Management science 
653 |a Economics, general 
653 |a Engineering, general 
041 0 7 |a ger  |2 ISO 639-2 
989 |b SBA  |a Springer Book Archives -2004 
490 0 |a Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart 
856 4 0 |u https://doi.org/10.1007/978-3-642-94553-3?nosfx=y  |x Verlag  |3 Volltext 
082 0 |a 330 
520 |a Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben