|
|
|
|
| LEADER |
02857nmm a2200265 u 4500 |
| 001 |
EB000643873 |
| 003 |
EBX01000000000000000496955 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
140122 ||| ger |
| 020 |
|
|
|a 9783322884848
|
| 100 |
1 |
|
|a Backé, Wolfgang
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Untersuchung digital-pneumatisch ansteuerbarer Linear-Feinpositioniersysteme
|h Elektronische Ressource
|c von Wolfgang Backé
|
| 250 |
|
|
|a 1st ed. 1980
|
| 260 |
|
|
|a Wiesbaden
|b VS Verlag für Sozialwissenschaften
|c 1980, 1980
|
| 300 |
|
|
|a X, 185 S. 144 Abb
|b online resource
|
| 505 |
0 |
|
|a 1. Einleitung -- 2. Stand der Technik -- 3. Aufqabenstellunq und Zielsetzung -- 4. Die Problematik bei der Verwendung von dosierten Flüssigkeitsvolumina zur Positionierung -- 5. Untersuchung eines nach dem Prinzip der leckfreien Volumenverdrängung gebauten Positioniersystems -- 5.1 Eigenschaften der Metallbälge -- 5.2 Aufbau des Positioniersystems -- 5.3 Quasistatisches Verhalten des Positioniersystems -- 5.4 Dynamisches Verhalten des Positioniersystems bei Betätigung jeweils eines einzigen Dosierelements -- 5.5 Verhalten des Positioniersystems bei gleichzeitiger Betätigung mehrerer Dosierelemente -- 5.6 Kompensation des schädlichen Volumens des Positioniersystems -- 5.7 Untersuchung des geregelten Positioniersystems -- 5.8 Lageregelkreis für das Positioniersystem -- 5.9 Schlußbetrachtung -- 6. Untersuchung eines nach dem Prinzip der leckbehafteten Volumenverdrängung gebauten Positioniersystems -- 6.1 Aufbau des Positioniersystems -- 6.2 Quasistatisches Verhalten des Positioniersystems -- 6.3 Dynamisches Verhalten des Positioniersystems -- 6.4 Kompensation des Positioniersystems -- 6.5 Positionierung -- 6.6 Schlußbetrachtung über das leckbehaftete Positioniersystem -- 7. Aufbau des Steuerfahne-Düsenanordnung-Systems -- 7.1 Aufbau und Dimensionierung des Systems Ringstrahlsensor-Steuerfahne -- 7.2 Optimiertes Ringstrahlsensor-Steuerfahnen-System -- 7.3 Schlittenaufbau -- 8. Pneumohydraulischer Antrieb -- 8.1 Aufbau des pneumohydraulischen Antriebs -- 8.2 Schnellschaltendes pneumatisch betätigtes Hydraulikventil -- 8.3 2/2-Wege-Hydraulikventil für den Eilgang -- 8.4 Rückschlagventil -- 9. Steuerungsaufbau -- 9.1 Dateneingabe und Datenausgabe -- 9.2 Antriebssteuerung -- 10. Untersuchungen am Gesamtsystem -- 10.1 Prüfstandsaufbau -- 10.2 Geschwindigkeits- und Druckverlauf über dem Weg x.-10.3 Schaltverhalten des Antriebes -- 11. Zusammenfassung -- 12. Literaturverzeichnis -- 13. Bildanhang
|
| 653 |
|
|
|a Engineering
|
| 653 |
|
|
|a Technology and Engineering
|
| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
|
| 989 |
|
|
|b SBA
|a Springer Book Archives -2004
|
| 490 |
0 |
|
|a Fachgruppe Textilforschung
|
| 028 |
5 |
0 |
|a 10.1007/978-3-322-88484-8
|
| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-322-88484-8?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
|
| 082 |
0 |
|
|a 620
|