Rennwagentechnik Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme

Erweitert wurde das Buch auch um Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung(Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Fahrzeugkonzept - Sicherheit - Cockpit - Aerodynamik - Außenhaut - Reifen und Räder - Fahrwerk - Br...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Trzesniowski, Michael
Format: eBook
Language:German
Published: Wiesbaden Vieweg+Teubner Verlag 2012, 2012
Edition:3rd ed. 2012
Series:ATZ/MTZ-Fachbuch
Subjects:
Online Access:
Collection: Springer eBooks 2005- - Collection details see MPG.ReNa
LEADER 03347nmm a2200325 u 4500
001 EB000393305
003 EBX01000000000000000246358
005 00000000000000.0
007 cr|||||||||||||||||||||
008 130626 ||| ger
020 |a 9783834822093 
100 1 |a Trzesniowski, Michael 
245 0 0 |a Rennwagentechnik  |h Elektronische Ressource  |b Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme  |c von Michael Trzesniowski 
250 |a 3rd ed. 2012 
260 |a Wiesbaden  |b Vieweg+Teubner Verlag  |c 2012, 2012 
300 |a XXIV, 944 S. 1130 Abb., 259 Abb. in Farbe  |b online resource 
505 0 |a Fahrzeugkonzept -- Sicherheit -- Cockpit -- Aerodynamik -- Außenhaut -- Reifen und Räder -- Fahrwerk -- Bremsanlage -- Lenkung -- Getriebeauslegung -- Rennmotoren -- Antriebsstrang -- Kraftstoffsystem -- Rahmen -- Elektrik -- Abstimmung und Entwicklung 
653 |a Automotive Engineering 
653 |a Engine Technology 
653 |a Automotive engineering 
653 |a Engines 
041 0 7 |a ger  |2 ISO 639-2 
989 |b Springer  |a Springer eBooks 2005- 
490 0 |a ATZ/MTZ-Fachbuch 
028 5 0 |a 10.1007/978-3-8348-2209-3 
856 4 0 |u https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2209-3?nosfx=y  |x Verlag  |3 Volltext 
082 0 |a 629.2 
520 |a Erweitert wurde das Buch auch um Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung(Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Fahrzeugkonzept - Sicherheit - Cockpit - Aerodynamik - Außenhaut - Reifen und Räder - Fahrwerk - Bremsanlage - Lenkung - Getriebeauslegung - Rennmotoren - Antriebsstrang - Kraftstoffsystem - Rahmen - Elektrik - Abstimmung und Entwicklung Konstrukteure, Ingenieure mit Arbeitsgebiet Wettbewerbsfahrzeuge und Prototypenbau in Studium und Praxis Interessierte an der Konstruktion und dem Betrieb von Rennwagen Professoren und Studenten der Ingenieurdisziplinen, die an der Rennserie Formula Student teilnehmen FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt.  
520 |a Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer desFormula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams 
520 |a Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. In der dritten Auflage wurde zahlreiches ergänzt, wie vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung.