Mécanique céleste et contrôle des véhicules spatiaux

Le but de ce livre est de présenter les développements récents du contrôle géométrique orienté vers la commande (notamment optimale) des véhicules spatiaux. Il est principalement destiné aux étudiants de 3e cycle et aux chercheurs, et son contenu a servi de base à une série de cours de contrôle et d...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Bonnard, Bernard, Faubourg, Ludovic (Author), Trélat, Emmanuel (Author)
Format: eBook
Language:French
Published: Berlin, Heidelberg Springer Berlin Heidelberg 2006, 2006
Edition:1st ed. 2006
Series:Mathématiques et Applications
Subjects:
Online Access:
Collection: Springer eBooks 2005- - Collection details see MPG.ReNa
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300 |a XIV, 276 p. 11 ill  |b online resource 
505 0 |a Mécanique céleste -- Géométrie symplectique et transformations canoniques -- Quelques propriétés des équations différentielles Hamiltoniennes : intégrabilité et stabilité -- au problème des N corps ; les cas N = 2 et N = 3 -- Recherche de trajectoires périodiques -- Contrôle des véhicules spatiaux -- Contrôlabilité des systèmes non linéaires et le problème de contrôle d’attitude d’un satellite rigide -- Transfert orbital -- Principe du maximum de Pontriaguine, principe du maximum avec contraintes sur l’état et synthèses optimales -- Le contrôle de l’arc atmosphérique -- Méthodes numériques en contrôle optimal 
653 |a Classical Mechanics 
653 |a Calculus of Variations and Optimization 
653 |a Control theory 
653 |a Systems Theory, Control 
653 |a System theory 
653 |a Space Physics 
653 |a Mathematical physics 
653 |a Mechanics 
653 |a Mathematical optimization 
653 |a Calculus of variations 
653 |a Mathematical Methods in Physics 
653 |a Solar system 
700 1 |a Faubourg, Ludovic  |e [author] 
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520 |a Le but de ce livre est de présenter les développements récents du contrôle géométrique orienté vers la commande (notamment optimale) des véhicules spatiaux. Il est principalement destiné aux étudiants de 3e cycle et aux chercheurs, et son contenu a servi de base à une série de cours de contrôle et d'automatique enseignés à des étudiants de 3e cycle. Il s'appuie sur des projets de recherche avec l'ESTEC et le CNES, sur le contrôle d'attitude d'un satellite, le problème de transfert orbital en temps minimal, et le problème de rentrée atmosphérique d'une navette spatiale. Une première partie est consacrée à une introduction à la mécanique céleste, et la seconde au contrôle des véhicules spatiaux. Un dernier chapitre concerne les méthodes numériques dites indirectes, développées à partir  des études des auteurs: méthode de tir et algorithmes de calcul des points conjugués