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LEADER |
02488nmm a2200277 u 4500 |
001 |
EB000324695 |
003 |
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005 |
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007 |
cr||||||||||||||||||||| |
008 |
120820 ||| ger |
020 |
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|a 9783866187399
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100 |
1 |
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|a Bass, Hans-Heinrich
|e [HerausgeberIn]
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245 |
0 |
0 |
|a Auf dem Weg zu nachhaltigen städtischen Transportsystemen
|h [electronic resource]
|b Ein deutsch-vietnamesischer Dialog über die Zukunft der Stadt und die Stadt der Zukunft
|c Bass, Hans-Heinrich
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250 |
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|a 1. Auflage
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260 |
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|a Mering
|b Edition Rainer Hampp
|c 2011, 2011
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300 |
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|a 269 S.
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653 |
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|a Stadtsoziologie
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653 |
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|a Verkehrsökonomie
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700 |
1 |
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|a Biehler, Christine
|e [HerausgeberIn]
|
700 |
1 |
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|a Ly, Huy Tuan
|e [HerausgeberIn]
|
041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
|
989 |
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|b WISO
|a wiso-net eBooks
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856 |
4 |
0 |
|u https://www.wiso-net.de/document/EBOK,AEBO__9783866187399269
|x Verlag
|3 Volltext
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082 |
0 |
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|a 300
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082 |
0 |
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|a 330
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520 |
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|a Vietnam, Deutschland – zwei Länder, wie sie in kultureller, sozialer, wirtschaftlicher und politischer Hinsicht kaum unterschiedlicher sein können. Die verschiedenen Beiträge des Bandes behandeln jedoch ein gemeinsames Thema: die Zukunft der Städte in beiden Ländern, fokussiert auf den Verkehrssektor als den Blutbahnen und Nervensträngen des urbanen Organismus. Der Leser findet unterschiedliche Perspektiven und Ansätze und ungewöhnliche Facetten des Themas: Wie wirken sich Entwicklungen in einem Land auf die globalen Zusammenhänge aus und damit auch auf jedes einzelne andere Land? Welche Vorstellungen haben wir von der Stadt der Zukunft? Wie müssen wir die Städte heute organisieren, damit es morgen dort noch lebenswerte Bedingungen gibt? Was sind nachhaltige städtische Transportssysteme? Und was ist zu tun, um die gegenwärtigen Transportsysteme zukunftsfest zu machen? Der hier vorgelegte Band geht zurück auf zwei Konferenzen – 2010 in Hanoi, 2011 in Bremen. Er dokumentiert diesen deutsch-vietnamesischen Dialog und den Austausch zwischen Vertretern unterschiedlicher wissenschaftlicher Disziplinen: Ingenieurwesen, Geschichtswissenschaft, Kulturwissenschaft, Kunstwissenschaft, Politikwissenschaft, Raumplanung, Verkehrsökonomie und Volkswirtschaftslehre. Er wurde ermöglicht durch eine Förderung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung sowie des Auswärtigen Amtes der Bundesrepublik Deutschland im Rahmen des Jahres „Deutschland in Vietnam 2010“
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