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| LEADER |
02653nmm a2200313 u 4500 |
| 001 |
EB002135032 |
| 003 |
EBX01000000000000001273089 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
221201 ||| ger |
| 020 |
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|a 9783658392314
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| 100 |
1 |
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|a Weng, Michael
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| 245 |
0 |
0 |
|a Biologische Wirkung von Licht im Kraftfahrzeug
|h Elektronische Ressource
|b Potenzialbewertung und Gestaltungsempfehlung für Lichtanwendungen zur Unterstützung von Passagieren im automobilen Innenraum
|c von Michael Weng
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| 250 |
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|a 1st ed. 2022
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| 260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2022, 2022
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| 300 |
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|a XXVI, 227 S. 36 Abb., 27 Abb. in Farbe
|b online resource
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| 505 |
0 |
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|a Einleitung -- Theoretischer Hintergrund -- Zielsetzung der Arbeit -- Vorstudie: Akzeptanz und Wirkung einer Lichtexposition während einer morgendlichen, chauffierten Fahrt -- Laborstudie: Untersuchung biologischer Lichtwirkungen sowie des Einflusses des Raumwinkels der Lichtexposition -- Fahrsimulatorstudie: Untersuchung biologischer Lichtwirkungen sowie des Einflusses des Raumwinkels der Lichtexposition im automobilen Kontext -- Abschließende Diskussion
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| 653 |
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|a Vehicles
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| 653 |
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|a Automotive Engineering
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| 653 |
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|a Vehicle Engineering
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| 653 |
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|a Automotive engineering
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| 653 |
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|a Automation
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| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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| 490 |
0 |
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|a AutoUni – Schriftenreihe
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| 028 |
5 |
0 |
|a 10.1007/978-3-658-39231-4
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| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-39231-4?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 629.2
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| 520 |
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|a Das vorliegende Buch liefert einen empirischen Beitrag dazu, das Potenzial für den Einsatz biologisch wirksamer Lichtapplikationen im Innenraum von Kraftfahrzeugen besser beurteilen zu können und gibt Hinweise für die Gestaltung entsprechender Anwendungen. Die Ergebnisse aus drei Probandenstudien zeigen große individuelle Unterschiede in der Wirksamkeit solcher Lichtexpositionen auf die Physiologie von Menschen auf, bekräftigen aber zumindest für einen Teil der Probanden eine biologische Einflussnahme und Steigerung der Wachsamkeit. Dabei sollten automobile Lichtapplikationen möglichst großflächig dargeboten werden, um einen ausreichenden visuellen Komfort zu gewährleisten. Der Autor Michael Weng arbeitet als Forschungsmitarbeiter in der Forschung und Entwicklung eines Automobilherstellers. Im Rahmen seiner Promotion untersuchte er, wie Licht Einfluss auf die Physiologie des Menschen nimmt und solche Eigenschaften vonLicht im Innenraum eines Automobils gezielt zur biologischen Unterstützung der Insassen genutzt werden können
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