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LEADER |
01931nmm a2200325 u 4500 |
001 |
EB002071727 |
003 |
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005 |
00000000000000.0 |
007 |
cr||||||||||||||||||||| |
008 |
220923 ||| ger |
020 |
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|a 9783748935919
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100 |
1 |
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|a Cramer, Theresa
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245 |
0 |
0 |
|a Strafrechtsdogmatische Auflösung dilemmatischer Situationen beim autonomen Fahren
|h Elektronische Ressource
|b Entwicklung innovativer Leitlinien für die Programmierung von Notstandsalgorithmen in Lebensnotstandssituationen
|c Theresa Cramer
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260 |
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|a Baden-Baden
|b Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG
|c 2022
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300 |
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|a 285 pages
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653 |
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|a Recht
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653 |
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|a Verkehrsrecht
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653 |
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|a Strafrecht
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653 |
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|a Strafrecht: Grundlagen und übergreifende Werke
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041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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989 |
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|b NOMOS
|a Nomos
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500 |
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|a Paket Strafrecht 2022
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500 |
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|a Studien zum Strafrecht
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500 |
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|a Studien zum Strafrecht 2022
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028 |
5 |
0 |
|a 10.5771/9783748935919
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776 |
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|z 9783756000128
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856 |
4 |
2 |
|u https://www.nomos-elibrary.de/extern/nomos/live/cover/10.5771_9783748935919.png
|x Verlag
|3 Cover
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856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.5771/9783748935919
|x Verlag
|3 Volltext
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082 |
0 |
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|a 340
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520 |
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|a In dieser Arbeit werden Entscheidungsregeln für die Programmierung autonomer Fahrzeuge in dilemmatischen Situationen entwickelt, die sich strafrechtskonform umsetzen lassen, den Beteiligten Orientierung bieten können und sich daher als Grundlage für einen staatlich anerkannten Richtlinienkatalog eignen. Zur Erreichung dieses Ziels werden drei dilemmatische Grundkonstellationen untersucht, denen jeweils verschiedene rechtsdogmatische Probleme zugrunde liegen. Da der Gesetzgeber bis dato keine speziellen Vorgaben für die Ausgestaltung der Programmierung gemacht hat, wurde die Lösung mit Hilfe einer dogmatischen Analyse der derzeit geltenden strafrechtlichen Regeln erarbeitet.
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