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| LEADER |
02355nmm a2200337 u 4500 |
| 001 |
EB001813194 |
| 003 |
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| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
180415 ||| fre |
| 020 |
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|a 9789264220522
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| 245 |
0 |
0 |
|a Le coût de la pollution de l'air
|h Elektronische Ressource
|b Impacts sanitaires du transport routier
|c Organisation de coopération et de développement économiques
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| 246 |
2 |
1 |
|a The Cost of Air Pollution: Health Impacts of Road Transport
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| 260 |
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|a Paris
|b OECD Publishing
|c 2014
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| 300 |
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|a 88 p.
|c 16 x 23cm
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| 505 |
0 |
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|a Préface -- Résumé -- Réexamen/nouveaux calculs des données du coût des impacts sanitaires de la pollution de l'air imputable au transport routier -- Liste des abréviations -- Définir le coût économique des impacts sanitaires -- Atténuer les impacts sanitaires de la pollution de l'air imputable au transport routier : nouveau regard sur l'analyse
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| 653 |
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|a Social Issues/Migration/Health
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| 653 |
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|a Environment
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| 653 |
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|a Taxation
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| 653 |
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|a Transport
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| 710 |
2 |
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|a Organisation de coopération et de développement économiques
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| 041 |
0 |
7 |
|a fre
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b OECD
|a OECD Books and Papers
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| 028 |
5 |
0 |
|a 10.1787/9789264220522-fr
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| 856 |
4 |
0 |
|a oecd-ilibrary.org
|u https://doi.org/10.1787/9789264220522-fr
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 363
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| 082 |
0 |
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|a 336
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| 082 |
0 |
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|a 304
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| 082 |
0 |
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|a 380
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| 082 |
0 |
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|a 610
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| 520 |
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|a La pollution de l'air extérieur tue plus de trois millions de personnes dans le monde chaque année, et elle est à l'origine de problèmes de santé, allant de l'asthme aux maladies cardiovasculaires chez un plus grand nombre de personnes encore. Pour les pays de l'OCDE ainsi que pour la Chine et l'Inde, le coût de ces impacts est estimé à 3 500 milliards USD par an en termes de mortalité et de morbidité, et la tendance est à la hausse. En se basant sur les nouvelles données épidémiologiques depuis l'étude de l'OMS sur la charge mondiale de morbidité en 2010, ainsi que sur les estimations de l'OCDE sur la valeur d'une vie statistique, ce rapport démontre que les impacts sanitaires de la pollution de l'air sont approximativement quatre fois plus élevés, et leurs coûts économiques considérablement plus importants, que les évaluations précédentes
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