Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände
Jens Neubeck stellt einen Ansatz zur Verbesserung von Verbrauchsprognosen vor. Auf Basis realer Fahrversuche entwickelt der Autor ein Reifenmodell, das eine realistische Prognose des thermischen Reifenverhaltens und der transienten Rollwiderstandsverläufe ermöglicht. Er integriert das Rollwiderstand...
| Main Author: | |
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| Format: | eBook |
| Language: | German |
| Published: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden
2018, 2018
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| Edition: | 1st ed. 2018 |
| Series: | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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| Subjects: | |
| Online Access: | |
| Collection: | Springer eBooks 2005- - Collection details see MPG.ReNa |
Table of Contents:
- Feldversuche zur Schaffung einer repräsentativen Datenbasis
- Modellierung des thermischen Reifenverhaltens und Rollwiderstandsmodell
- Prognose realer transienter Rollwiderstandsverläufe
- Gesamtfahrzeugentwicklungsumgebung zur energetischen Bewertung