Automatische Fahrzeuggetriebe Grundlagen, Bauformen, Eigenschaften, Besonderheiten
Automatische Fahrzeuggetriebe wandeln Drehmoment und Drehzahl des Motors in Zugkraft und Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Sie bestehen aus Strömungswandlern, Planetengetrieben, kraftschlüssigen Servo-Bremsen und -Kupplungen, Ölpumpen und hydraulischen wie elektronischen Steuereinheiten, deren Zusammen...
Main Author: | |
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Format: | eBook |
Language: | German |
Published: |
Berlin, Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
1991, 1991
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Edition: | 1st ed. 1991 |
Subjects: | |
Online Access: | |
Collection: | Springer Book Archives -2004 - Collection details see MPG.ReNa |
Table of Contents:
- 12 Gehäuse für automatische Getriebe
- 12.1 Generelle Gesichtspunkte
- 12.2 Berechnung
- 12.3 Gehäuse für automatische Pkw-Getriebe
- 12.4 Gehäuse für automatische Nkw-Getriebe
- 13 Getriebeverluste (Wirkungsgrad)
- 13.1 Einzelverluste
- 13.2 Einfluß der Schnellgangzahl ? auf die mechanischen Verluste
- 13.3 Gesamtverluste für ausgewählte Betriebszustände
- Literatur
- 14 Getriebebeispiele
- 14.1 Automatische Getriebe für Pkw
- 14.2 Beispiele automatischer Getriebe für Nutzkraftwagen
- 14.3 Lastschaltgetriebe für Arbeitsfahrzeuge
- Literatur
- Firmenverzeichnis
- 1 Auslegung der Getriebe
- 1.1 Fahrzeug
- 1.2 Motor
- 1.3 Fahrgleichung, Kombination von Motor und Fahrzeug
- 1.4 Aufgaben des Getriebes
- 1.5 Grenzen der Wandlung
- 1.6 Erforderlicher Wandlungsbereich I
- Literatur
- 2 Automatische Stufengetriebe
- 2.1 Das Schaltgetriebe als Ersatz für das stufenlose Getriebe
- 2.2 Automatisierung des Stufengetriebes
- 2.3 Vorgelegegetriebe mit Zugkraftschaltung
- 2.4 Vergleich von Vorgelegegetriebe und Planetengetriebe
- 2.5 Anforderungen an vollautomatische Stufengetriebe
- 2.6 Elemente automatischer Stufengetriebe
- Literatur
- 3 Strömungsgetriebe (Föttinger-Getriebe)
- 3.1 Berechnung
- 3.2 Kennzeichnende Größen der Strömungsgetriebe
- 3.3 Ausgezeichnete Punkte der Wandlercharakteristik
- 3.4 Verlustaufteilung
- 3.5 Wirkungsgrad
- 3.6 Strömungskreislauf mit 2 Schaufelrädern
- 3.7 Strömungswandler
- 3.8 Festlegung der Kanalform
- 3.9 Beanspruchung der Bauteile rotierender Wandler
- 3.10 Wandler mit überbrückungskupplung
- 3.11 Zusammenarbeit Verbrennungsmotor mit Strömungsgetriebe
- Literatur
- 4 Planetengetriebe
- 4.1 Allgemeine Festlegungen
- 4.2 Berechnungsverfahren
- 4.3 Koppelgetriebe
- 4.4 Zur Dimensionierung von Planetengetrieben
- Literatur
- 5 Leistungsverzweigung
- 5.1 Äußere einfache Leistungsverzweigung
- 5.2 Wirkung der Verzweigung
- 5.3 Beispiele ausgeführter Getriebe mit Leistungsverzweigung
- 5.4 Innere Leistungsverzweigung
- Literatur
- 6 Der automatische Gangwechsel
- 6.1. Theorie der Zugkraftschaltung
- 6.2 Ablauf der Schaltung
- 6.3 Schaltungsablauf bei Überbrückungskupplung
- 6.4 Schaltungsablauf bei Gruppenwechsel
- 6.5 Pseudogruppenwechsel
- 6.6 Berechnung des Schaltablaufs für Planetengetriebe
- 6.7 Durchführung der Gangschaltung
- Literatur
- 7 Kraftübertragung durch Reibung
- 7.1 Einflußder Ölart auf den Reibwertverlauf
- 7.2 Reibschwingungen
- 7.3 Reibpaarungen
- Literatur
- 8 Elemente der Gangschaltung
- 8.1 Freilauf
- 8.2 Bremsen und Kupplungen
- 8.3 Hydrostatisch betätigte Stellglieder
- Literatur
- 9 ölkreislauf
- 9.1 Aufgaben des „Maschinenelements“ Öl
- 9.2 Arbeitsgrenzen des Ölkreislaufs
- 9.3 Elemente des Ölkreislaufs
- 9.4 Ölwechsel und Getriebeentlüftung
- Literatur
- 10 Steuerung automatischer Getriebe
- 10.1 Anfahren
- 10.2 Schaltprogramm
- 10.3 Kriechen der Fahrzeuge mit automatischem Getriebe
- 10.4 Positionen des Wählhebels
- 10.5 Erfassung des Motordrehmoments
- 10.6 Steuerelemente der Hydraulik
- 10.7 Zugkraftschaltung
- 10.8 Beispiele hydraulischer Getriebesteuerung
- 10.9 Elektronische Getriebesteuerung
- 10.10 Getriebesteuerung mit Motorbeeinflussung
- 10.11 Tachoantrieb
- Literatur
- 11 Parksperre
- 11.1 Aufgaben der Parksperre
- 11.2 Berechnung der Betätigungskräfte
- 11.3 Berechnung der Bewegungsverhältnisse
- 11.4 Beispiel
- 11.5 Zahnkraft beim Einrastvorgang