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| LEADER |
03732nmm a2200349 u 4500 |
| 001 |
EB000412720 |
| 003 |
EBX01000000000000000265794 |
| 005 |
00000000000000.0 |
| 007 |
cr||||||||||||||||||||| |
| 008 |
131001 ||| ger |
| 020 |
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|a 9783658019921
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| 100 |
1 |
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|a Heißing, Bernd
|e [editor]
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| 245 |
0 |
0 |
|a Fahrwerkhandbuch
|h Elektronische Ressource
|b Grundlagen · Fahrdynamik · Komponenten · Systeme · Mechatronik · Perspektiven
|c herausgegeben von Bernd Heißing, Metin Ersoy, Stefan Gies
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| 250 |
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|a 4th ed. 2013
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| 260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2013, 2013
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| 300 |
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|a XXIII, 731 S. 1250 Abb. in Farbe
|b online resource
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| 505 |
0 |
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|a Einleitung und Grundlagen -- Fahrdynamik -- Mechanische Systeme im Fahrwerk -- Achsen im Fahrwerk -- Fahrkomfort -- Fahrwerkentwicklung -- Fahrwerkelektronik -- Elektronische Systeme im Fahrwerk -- Zukunftsaspekte
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| 653 |
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|a Automotive Engineering
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| 653 |
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|a Engine Technology
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| 653 |
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|a Automotive engineering
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| 653 |
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|a Engines
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| 700 |
1 |
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|a Ersoy, Metin
|e [editor]
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| 700 |
1 |
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|a Gies, Stefan
|e [editor]
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| 041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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| 989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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| 490 |
0 |
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|a ATZ/MTZ-Fachbuch
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| 028 |
5 |
0 |
|a 10.1007/978-3-658-01992-1
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| 856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-01992-1?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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| 082 |
0 |
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|a 629.2
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| 520 |
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|
|a Fahrwerke moderner Pkw stellen je nach Konfiguration eine Kombination mechanischer, hydraulischer, pneumatischer, elektrischer und elektronischer Komponenten dar, wobei sich mit jeder Neuentwicklung der Anteil elektronischer Steuerungs- sowie Regelsysteme erweitert und der Funktionsumfang der fahrdynamischen Eigenschaften zunimmt. Mit Blick auf die Fahrdynamik werden in diesem Band die konventionellen Elemente und deren Zusammenwirken mit mechatronischen Systemen dargestellt. Dabei werden zunächst Grundlagen und Auslegung, danach in besonders praxisnaher Darstellung die Fahrdynamik dargelegt. Es folgen ausführliche Beschreibungen und Erläuterungen der modernen Fahrwerk-Komponenten. Ein eigener Abschnitt widmet sich den Achsen und Prozessen für die Achsenentwicklung. Die Überarbeitung enthält u.a. Aktualisierungen zum autonomen Fahren, zu Elektrofahrwerken und neuesten Fahrerassistenzsystemen.
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| 520 |
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|a Zusätzlich hatte er eine Honorarprofessur an derFachhochschule Osnabrück für Fahrwerktechnik. Prof. Dr.-Ing. Stefan Gies ist Leiter der Pkw-Fahrwerkentwicklung bei VW. Davor war er bei Audi und Ford in leitenden Funktionen der Fahrwerkentwicklung. 2007-2009 war er zudem Leiter des Instituts für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen
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| 520 |
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|a Der Inhalt Einleitung und Grundlagen - Fahrdynamik - Mechanische Systeme im Fahrwerk - Achsen im Fahrwerk - Fahrkomfort - Fahrwerkentwicklung - Fahrwerkelektronik - Elektronische Systeme im Fahrwerk – Zukunftsaspekte Die Zielgruppen Fahrwerkentwickler, Fahrzeugingenieure in der Zulieferindustrie, Kfz-Prüfingenieure, Sachverständige, Gutachter, Fahrwerkfachleute in der Werkstattpraxis Professoren und Studierende an Fachhochschulen und Universitäten Die Herausgeber Univ.-Prof. i. R. Dr.-Ing. Bernd Heißing leitete über 10 Jahre den Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München. Davor war er 15 Jahre in leitender Funktion in der Fahrwerkentwicklung bei Audi und im Strategiekreis „Fahrwerk“ des VW Konzerns. Prof. Dr.-Ing. Metin Ersoy war mehr als 35 Jahre in verschiedenen Firmen an leitender Stelle, davon 24 Jahre für die ZF Friedrichshafen AG am Standort Lemförde zuletzt als Leiter Vorentwicklung für Pkw Fahrwerk tätig.
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